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汽車消聲器使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強(qiáng)
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發(fā)布時間:2016.03.08 新聞來源:噴射器,不銹鋼噴射泵,真空噴射器,空氣噴射泵,蒸汽噴射器,水力噴射器,射流真空泵【連云港正航廠家】 瀏覽次數(shù): |
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汽車消聲器的原理就是其汽車排氣管是由兩個長度不同的管道構(gòu)成,這兩個管道先分開再交匯。由于兩個管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半,使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強(qiáng),使聲音減小,從而起到消聲的效果。 通過對5 500 r/min時的頻譜圖對比可以看出,裝汽車消聲器后,排氣噪聲在各頻率處都有大幅下降,在低頻段雖仍有峰值存在,但相比聲壓級已大大降低。從實驗結(jié)果對比表也可以看出,消聲器在各轉(zhuǎn)速下,相對裝直管時均有20 dB(A)左右的消聲量,消聲效果較好,且各轉(zhuǎn)速下功率損失增加也均沒有超過4% ,在某些轉(zhuǎn)速下功率甚至還略有增加,這主要是由于實驗時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動造成的測量誤差。 汽車消聲器產(chǎn)品選用要點 1. 消聲器選用主要控制參數(shù)消聲量、頻譜特性、風(fēng)速、風(fēng)量、空氣阻力(系數(shù))。 2. 選用的吸聲材料和結(jié)構(gòu)除了滿足消聲性能要求外,還應(yīng)注意防潮、耐溫、防腐、耐氣流沖刷等. 3. 消聲器由于會有二次產(chǎn)塵的缺點,不能用于潔凈空調(diào)系統(tǒng)。 |
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