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柴油機(jī)排氣消聲器通過多孔擴(kuò)散消聲
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發(fā)布時(shí)間:2016.05.12 新聞來源:噴射器,不銹鋼噴射泵,真空噴射器,空氣噴射泵,蒸汽噴射器,水力噴射器,射流真空泵【連云港正航廠家】 瀏覽次數(shù): |
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柴油機(jī)排氣消聲器通過多孔擴(kuò)散后,速度及駐點(diǎn)壓力都會(huì)降低的原理設(shè)計(jì)制作,氣體通過多孔擴(kuò)散后,壓力降低,流速之被擴(kuò)散減小,相應(yīng)地減弱輻射噪聲的強(qiáng)度。多孔直徑越小,排汽噪聲效果越好。小孔消音器是一種能阻礙聲音傳播而讓氣流順利通過、防治氣流動(dòng)力性噪聲的專用設(shè)備。的技術(shù)特點(diǎn)是采用多級(jí)減壓管逐級(jí)減壓的型式,根據(jù)不同壓力、不同溫度下的技術(shù)要求,柴油機(jī)排氣消聲器采用不同型號(hào)規(guī)格的設(shè)計(jì)方式,技術(shù)含量高。適應(yīng)面廣:全國各地區(qū)大中型以上電廠、化工、煉油、尼統(tǒng)、化纖、乙烯、晴綸、丙綸等廠家都能用上。適用于鍋爐、汽輪機(jī)、蒸汽發(fā)生器、蒸汽管網(wǎng)的蒸汽放空,也可用于壓縮空氣、鼓機(jī)、引及機(jī)、油缺等設(shè)備的空氣放空。經(jīng)北京蒸化公司、安慶石化總廠、石家莊煉油廠等全國大中型廠的設(shè)備配套使用,消音器2米處的噪聲均低于85分貝,完全符合國際標(biāo)準(zhǔn)。
蒸汽排放一般流速快,氣流噪聲高,需先以通孔擴(kuò)流,經(jīng)過多次通孔后的蒸汽在抗性擴(kuò)張室得到降壓降流,氣流再經(jīng)小孔噴出,噴出后其各倍頻帶的聲功率已降低,而聲壓級(jí)的頻率被推高到20000Hz以上范圍,其噪聲大為削弱,但部分頻率的二次噪音還需要進(jìn)一步消聲,我們?cè)跀U(kuò)張室外加裝阻性吸聲棉結(jié)構(gòu),柴油機(jī)排氣消聲器系根據(jù)降壓體所發(fā)出的剩余噪聲的頻譜特性所設(shè)計(jì),用以有效地吸收剩余噪聲。 |
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