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油水冷卻器正航信譽(yù)****、用戶至上
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發(fā)布時(shí)間:2012.05.09 新聞來源:連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù): |
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火電廠汽輪機(jī)管式油水冷卻器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備,同時(shí)也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。主要用于設(shè)備潤滑油,變速系統(tǒng)油變器油,汽輪機(jī)油及磨煤油的油系統(tǒng)中循環(huán)冷卻。
汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行,由于軸承摩擦而消耗了一部分功,油水冷卻器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運(yùn)行,潤滑油溫必須保持一定范圍內(nèi),一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤滑。油水冷卻器就是冷卻主機(jī)潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在油水冷卻器中進(jìn)行熱交換,通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達(dá)到控制潤滑油溫度的目的。 |
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