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連云港正航油水冷卻器信譽(yù)****、用戶至上
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發(fā)布時(shí)間:2012.05.20 新聞來源:連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù): |
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油水冷卻器穿新管、脹口:管板和不銹鋼管都準(zhǔn)備好后,可以穿新不銹鋼管,注意不宜用力過猛、蹩勁,對(duì)準(zhǔn)自己的孔位裝入,新管兩端外露部分應(yīng)相等,管板孔直徑比管徑略大,約0.5毫米,不宜過大或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口,脹管時(shí)力量速度不宜過大或過小,脹管長(zhǎng)度應(yīng)為管板厚度的2/3,不可大于管板的厚度,脹完后兩端用沖子翻邊。
根據(jù)用戶需要可訂制特殊尺寸冷油器,本產(chǎn)品真密封性能好、根除泄露、換熱效率高、便于檢修、耐腐蝕壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 油水冷卻器主要由六大部件組成,按冷卻管形式的不同有光管式冷油器和強(qiáng)化傳熱管式之分,光管式冷油器具有承壓性能好、使用壽命長(zhǎng)、清洗方便、維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)而強(qiáng)化傳熱管式油水冷卻器則具有換熱面積大、傳熱快、體積較小、能夠自清洗,適合狹小場(chǎng)地安裝等特點(diǎn)。 同時(shí)具以下特點(diǎn): 1、裝配結(jié)構(gòu)可靠,確保冷卻水不會(huì)進(jìn)入汽輪機(jī)組。 2、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定,對(duì)溫度突變及震動(dòng)有良好抗力。 3、 采用紫銅管為換熱元件,傳熱系數(shù)高,單位長(zhǎng)度熱面積大,傳熱量高。 4、無皺折,不易結(jié)塵、結(jié)垢,流體阻力低。 |
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