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汽液兩相流自控無障閥正航公司應用“兩相流理論”“控制流體理論”開發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品
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發(fā)布時間:2012.05.23 新聞來源:連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù): |
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在火力發(fā)電機組運行中,為了提高蒸汽系統(tǒng)的效率和保證蒸汽設(shè)備的安全和經(jīng)濟運行,應當盡可能地提高蒸汽的品質(zhì)。然而實際的蒸汽系統(tǒng)中經(jīng)常會有凝結(jié)水及空氣的存在,影響蒸汽系統(tǒng)的效率及安全。我們應當設(shè)法經(jīng)常地、及時地將蒸汽中的凝結(jié)水及空氣(包括其他不可凝氣體)排出來,挖掘在用設(shè)備潛力,達到節(jié)能增效的目的。 汽液兩相流自控無障閥在低負荷時,由于結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,進汽方式為環(huán)型進汽,汽壓不受影響,進入調(diào)節(jié)器內(nèi)的汽壓高于疏水壓力,汽信號準確,阻礙疏水的作用更強,調(diào)節(jié)性能好。而且液位波動更小、更穩(wěn)定。
汽液兩相流自控無障閥簡單的說就是排水阻汽,是一個自動的閥門,當蒸汽變成冷凝液的時候,溫度也隨之降低,疏水器中的受熱元件收縮,將針型閥門打開進行排凝,在此過程中,隨著冷凝液的流動,不可避免的將蒸汽帶出,但蒸汽會加熱疏水器中的受熱元件使之膨脹,將閥門關(guān)閉。此受熱元件的位置是可以調(diào)整的,當汽液兩相流自控無障閥的排汽量過大時,可將位置壓緊一些,反之將位置松開一些,將蒸汽系統(tǒng)中的凝結(jié)水、空氣和二氧化碳氣體盡快排出;同時****限度地自動防止蒸汽的泄露。 |
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